Могут ли Шелковый путь и новые дорожные планы противостоять торговой войне в северо-восточных портах Китая?
Регион вокруг «пояса ржавчины» концентрируется на привлечении большего числа компаний из Японии и Южной Кореи к использованию субсидируемых железнодорожных перевозок, что является подписью инициативы «Один пояс, один путь». порт Далянь устанавливает соединение с Россией, Восточной Европой и Центральной Азией. Порты на северо-востоке Китая [...]
Читать